Sinds 1 juli 2025 zijn zero-emissiezones in veertien steden in Nederland actief. Dat betekent: alleen uitstootvrije bestel- en vrachtauto’s mogen nog bepaalde stadsdelen in. Rijd je daar toch met een dieselbus of een oudere vrachtwagen? Dan krijg je automatisch een boete.
Ik ben Rob, de man achter Bezwaarbrief Expert. Ik help mensen zoals jij om bezwaar te maken tegen onterechte of onduidelijke boetes – en dit is er zo één. In veel gevallen kun je met een goede brief je geld terugkrijgen.
Wat is een zero-emissiezone?
Een zero-emissiezone (afgekort ZE-zone) is een stadsgebied waar alleen volledig uitstootvrije voertuigen mogen rijden. Het gaat dan meestal om elektrische of waterstof-aangedreven bestel- en vrachtauto’s.
Vanaf 1 juli 2025 wordt er gehandhaafd in onder andere:
- Amsterdam
- Rotterdam
- Utrecht
- Den Haag
- Eindhoven
- Maastricht
- Nijmegen
- Gouda
- Leiden
- Tilburg
- Zwolle
- Assen
- Delft
- Amersfoort
Je herkent de zones aan verkeersborden bij de ingangen van deze gebieden. Maar de praktijk blijkt regelmatig verwarrend. Daarom loont het om je boete kritisch te bekijken.
Wat zijn de boetebedragen?
Als je zonder ontheffing of met een vervuilend voertuig een ZE-zone inrijdt, riskeer je een boete:
- 120 euro voor een vervuilende bestelauto
- 310 euro voor een vervuilende vrachtwagen
De boetes worden automatisch opgelegd op basis van kentekenherkenning. En juist daar gaat het vaak mis.
Wanneer is bezwaar maken zinvol?
In de praktijk zie ik regelmatig dat mensen onterecht worden beboet. Je maakt zeker kans met bezwaar als:
- Je voertuig elektrisch is, maar niet goed geregistreerd staat
- Je een geldige ontheffing had, maar die niet is verwerkt
- De verkeersborden onduidelijk of slecht zichtbaar waren
- Je te maken had met overmacht of een noodsituatie
- Je rijdt op HVO100 of andere duurzame brandstof die (nog) niet erkend is
Ik help je beoordelen of jouw situatie onder deze uitzonderingen valt en hoe je het onderbouwt.
Hoe werkt bezwaar maken?
Vanaf de datum op je boete heb je 6 weken de tijd om bezwaar te maken bij de juiste instantie. Doe dit schriftelijk en stuur altijd bewijsstukken mee: een foto van het voertuig, de ontheffing, of een uitleg van de situatie.
Wil je het zeker goed aanpakken? Dan schrijf ik graag de bezwaarbrief voor je. Helder, juridisch onderbouwd en persoonlijk afgestemd op jouw situatie.
Wat kost een bezwaarbrief?
Bij mij weet je precies waar je aan toe bent. Ik werk met vaste lage tarieven:
- Bezwaarbrief op maat: 25 euro
- Volledig traject met vervolgbrieven: 50 euro
- Extra brief binnen hetzelfde dossier: 15 euro
- Vrijwillige succesbonus: 20 procent van het bespaarde bedrag (alleen als je wint)
Binnen 48 uur heb je je brief in huis, klaar om te versturen.
Veelgestelde vragen die ik vaak krijg
Gelden de regels ook voor particulieren met een personenauto?
Nee, deze regels gelden alleen voor zakelijke bestelauto’s en vrachtwagens.
Mijn voertuig is elektrisch, maar ik kreeg toch een boete. Wat nu?
Dat gebeurt vaker dan je denkt. Meestal komt het doordat het kenteken niet goed geregistreerd is. In dat geval is bezwaar zeker zinvol.
Waar vind ik de regels voor mijn gemeente?
Op opwegnaarzes.nl kun je per stad en kenteken controleren of je voertuig wel of niet is toegestaan.
Mijn advies: laat je boete niet zomaar staan
Ik weet hoe frustrerend het is om een boete te krijgen voor iets waar je zelf geen schuld aan hebt. Gelukkig kun je daar iets aan doen. Met een goede bezwaarbrief sta je sterker – en vergroot je de kans dat de boete wordt kwijtgescholden of aangepast.
Wil je dat ik je help? Vul het formulier in via bezwaarbriefexpert.nl/contact. Dan ga ik voor je aan de slag.
